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武漢商砼加筋泡沫輕質(zhì)土澆筑新型直立式路堤的施工添加時間:2020-07-04

1 加筋泡沫輕質(zhì)土的特點
      利用水泥、粉煤灰和水及發(fā)泡劑進(jìn)行混合發(fā)泡,形成一種有一定空隙率的輕質(zhì)混凝土,用以替代填料土。泡沫輕質(zhì)土可采用錯縫跳倉現(xiàn)澆技術(shù),以有效減少施工通縫。同時,在泡沫輕質(zhì)土中加入鋼塑土工格柵、金屬網(wǎng)等,可有效地防止因泡沫輕質(zhì)土水灰比過大而形成的收縮裂縫?,F(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土的施工速度快、一次性澆筑面積大,與其相配備,我們還開發(fā)了一種能快速裝拆的工具式模板,以保證施工進(jìn)度,節(jié)約大量人力,不僅實用而且還具有一定的經(jīng)濟(jì)性。
2 配合比設(shè)計
      通過優(yōu)化泡沫輕質(zhì)土配合比,使其強(qiáng)度均滿足規(guī)范及設(shè)計要求,最終形成配合比如表1、表2所示。泡沫輕質(zhì)土發(fā)泡裝置應(yīng)采用壓縮空氣與發(fā)泡劑水溶液混合的方式生成泡沫,嚴(yán)禁攪拌發(fā)泡生成泡沫;泡沫輕質(zhì)土制作設(shè)備應(yīng)具有原材料自動化計量功能,在拌和制作泡沫輕質(zhì)土?xí)r,應(yīng)能調(diào)節(jié)水泥漿或泡沫流量。


3 施工操作要點
3.1 基底處理
      根據(jù)設(shè)計要求對基底進(jìn)行處理,即對軟土地基進(jìn)行堆載預(yù)壓穩(wěn)定,同時應(yīng)做好防、排水工程等施工準(zhǔn)備工作。
3.2 碎石墊層
      按設(shè)計要求鋪設(shè)碎石墊層,碎石采用連續(xù)級配。碎石墊層嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行施工,鋪設(shè)完畢后應(yīng)對碎石墊層鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行驗收。
3.3 鋼筋混凝土保護(hù)壁施工
      1)按設(shè)計要求對泡沫輕質(zhì)土護(hù)壁進(jìn)行基礎(chǔ)換填、壓實,然后澆筑護(hù)壁基礎(chǔ);在基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度后,再綁扎鋼筋、支立模板進(jìn)行墻身澆筑。
     2)保護(hù)壁可視高度一次澆筑,也可以分層澆筑。當(dāng)分層時,第2層混凝土可以待泡沫輕質(zhì)土施工完畢后,直接利用泡沫輕質(zhì)土側(cè)面臨空面作為保護(hù)壁施工內(nèi)模板。
      3)模板支立后,應(yīng)對模板安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,各項指
標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。
      4)按設(shè)計要求,保護(hù)壁縱向每20 m設(shè)置1 道變形縫,縫寬2 cm,采用在封頭模板上粘貼2 cm的泡沫板形成。
3.4 鋼塑土工格柵、防滲土工膜、金屬網(wǎng)鋪設(shè)
       為了控制路堤的不均勻沉降,設(shè)計在碎石墊層頂、泡沫輕質(zhì)土底鋪設(shè)了1 層鋼塑土工格柵;在鋼塑土工格柵上鋪設(shè)1 層HDPE防滲土工膜來隔離基底和側(cè)壁的承壓水,以對泡沫輕質(zhì)土路堤形成保護(hù)作用,當(dāng)泡沫輕質(zhì)土澆筑至路床設(shè)計標(biāo)高時,再鋪設(shè)1 層HDPE防滲土工膜。泡沫輕質(zhì)土具有一定的收縮性,為了抑制其收縮裂縫,在分層澆筑面上再鋪設(shè)1 層φ3 mm@5 cm 鍍鋅金屬網(wǎng)。
3.4.1 鋼塑土工格柵鋪設(shè)
      1)鋪設(shè)鋼塑土工格柵基面應(yīng)平整、密實,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊等現(xiàn)象,不得對格柵進(jìn)行拉伸安裝。在斜坡上攤鋪時,應(yīng)保持一定松緊度。
      2)施工中應(yīng)采取措施防止土工格柵受損,在出現(xiàn)破損時應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。
      3)鋼塑土工格柵沿路堤橫向鋪設(shè),搭接寬度不小于30 cm,綁扎采用8#鐵絲,進(jìn)行穿插連接。鋼塑土工格柵采用U形釘固定,間距2 m,按照正梅花形布置。
3.4.2 防滲土工膜
      1)HDPE土工膜在鋪設(shè)中,亦應(yīng)避免產(chǎn)生人為褶皺。溫度較低時,應(yīng)盡量拉緊、鋪平。在斜坡上攤鋪時,應(yīng)保持一定松緊度。鋪設(shè)完成后,應(yīng)減少在膜面上行走,減免土工膜意外損傷,出現(xiàn)破損時應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。
     2)土工膜采用雙焊縫熱熔焊接工藝,焊縫寬度為2.5 cm,搭接長度不小于5 cm。焊接前應(yīng)將焊縫表面的雜物清理干凈,焊縫按照錯位形成丁字形焊接縫。土工膜四周采用壓條密封安裝。
      3)泡沫輕質(zhì)土底部和頂部均應(yīng)設(shè)置土工膜,底部在泡沫輕質(zhì)土四周沿保護(hù)壁向上包裹1 m,頂部四周向下包裹0.5 m。
      4)考慮地基變形比較大,底部鋪設(shè)土工膜時應(yīng)按2%~5%比例留出伸縮放量。
3.4.3 金屬網(wǎng)鋪設(shè)
        金屬網(wǎng)采用φ3 mm@5 cm鍍鋅鋼絲網(wǎng),在每分層、分區(qū)頂部鋪設(shè),金屬網(wǎng)鋪設(shè)時,應(yīng)展開鋪平,避免出現(xiàn)卷起現(xiàn)象,并采用U形釘進(jìn)行錨固,錨固間距3 m。在分區(qū)澆筑時,鋪設(shè)的鋼筋網(wǎng)應(yīng)預(yù)留寬度,使其有充足的搭接寬度。在澆筑過程中可以先把金屬網(wǎng)固定在模板內(nèi)側(cè),待拆除
工具式模板時再鋪平,與相鄰處進(jìn)行搭接。金屬網(wǎng)平面位置應(yīng)重疊搭接,搭接寬度不少于5 cm,搭接處用鐵絲綁扎連接并用U形釘錨固,出現(xiàn)破損時應(yīng)及時修補(bǔ)或更換(圖1)。
3.5 分區(qū)模板安裝
      根據(jù)泡沫輕質(zhì)土的密度小、現(xiàn)澆時側(cè)向壓力很小的特點,本項目設(shè)計出一種能快速定型定尺、裝拆方便、循環(huán)周轉(zhuǎn)快的工具式模板(圖2)。


      模板分區(qū)進(jìn)行安裝時,模板拼縫應(yīng)平整嚴(yán)密,并采取措施填縫,不得漏漿,模內(nèi)必須干凈,模板必須支撐牢固、穩(wěn)定。
3.6 分區(qū)、跳倉施工
3.6.1 分區(qū)、變形縫設(shè)置
      澆筑層的劃分應(yīng)以單層澆筑厚0.3~1.0 m為準(zhǔn),金屬網(wǎng)鋪設(shè)在澆筑層的分界面處。單個澆筑層應(yīng)在初凝時間內(nèi)澆筑完畢且單個澆筑層澆筑量以不超過200 m3為控制標(biāo)準(zhǔn),最大澆筑面積不應(yīng)超過400 m2,泡沫輕質(zhì)土具體分區(qū)、分塊、分層施工同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況而決定,應(yīng)盡量
減少縱向施工縫。變形縫應(yīng)結(jié)合澆筑區(qū)施工縫的位置進(jìn)行分層、錯開設(shè)置,路基縱向每20 m宜設(shè)置橫向變形縫,采用厚2 cm的泡沫塑料板進(jìn)行填塞。另外,路基橫向方向不設(shè)變形縫。
3.6.2 跳倉施工
      為減少路面產(chǎn)生工后通縫,采用錯縫跳倉現(xiàn)澆技術(shù),如圖3所示,泡沫輕質(zhì)土澆筑順序為1→2→3→4。當(dāng)澆筑第2層時應(yīng)錯開第1層縱、橫向施工縫,這樣就形成錯縫跳倉現(xiàn)澆施工技術(shù)。
3.7 泡沫輕質(zhì)土坡面整理
      金屬網(wǎng)應(yīng)跨過施工縫或變形縫位置連續(xù)鋪設(shè),在平面上形成整體。當(dāng)分區(qū)澆筑至路床頂面時可對路床頂面進(jìn)行縱橫坡設(shè)置,由低處向高處鑿除多余的泡沫輕質(zhì)土,使之形成滑順、符合設(shè)計要求的縱橫坡面,如圖4所示。

3.8 泡沫輕質(zhì)土的澆筑
      泡沫輕質(zhì)土澆筑應(yīng)直接采用軟管泵送方式,當(dāng)澆筑量較小時也可采用車輛運(yùn)送或其他工具運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工,施工中應(yīng)注意:
     1)當(dāng)采用軟管泵送分層澆筑泡沫輕質(zhì)土?xí)r,單層厚為0.3~1.0 m,當(dāng)在地下水位以下施工時,應(yīng)采取臨時降水措施,以確保在基底無積水的情況下澆筑。
      2)澆筑時,泵管出料口應(yīng)埋入泡沫輕質(zhì)土內(nèi),當(dāng)無法滿足該要求時,出料口離澆筑點的高度差應(yīng)當(dāng)控制在1 m以內(nèi)。
      3)泡沫輕質(zhì)土澆筑時應(yīng)沿澆筑區(qū)長軸方向自一端向另一端澆筑;如采用2 條以上澆筑管澆筑時,則可并排地從一端開始澆筑,或采用對角澆筑的方式。
      4)進(jìn)行掃平表面時,應(yīng)使?jié)仓诒3炙?,并與已澆筑輕質(zhì)土表面盡可能接近,在此期間,應(yīng)盡量減少人員走動或擾動。
      5)在單個澆筑區(qū)內(nèi),澆筑施工時間應(yīng)當(dāng)控制在水泥漿初凝時間內(nèi);當(dāng)澆筑層終凝后方能進(jìn)行上層的澆筑施工。
      6)當(dāng)遇大雨、暴雨或持續(xù)時間較長的小雨天氣,應(yīng)立即停止?jié)仓?,對未硬化的泡沫輕質(zhì)土表面應(yīng)采取遮雨措施。繼續(xù)施工時,應(yīng)對已澆筑泡沫輕質(zhì)土表面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有消泡或鼓泡層應(yīng)予以清除。
      7)臨時降水措施應(yīng)在泡沫輕質(zhì)土養(yǎng)護(hù)齡期不少于3 d且施工滿足抗浮要求的條件下方能撤除。
3.9 沉陷及裂縫處理
      現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土澆筑施工過程中,當(dāng)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的沉陷及裂縫時,應(yīng)進(jìn)行必要的處理:
      1)對于坑洼式沉陷,應(yīng)對沉陷區(qū)域進(jìn)行清除處理,當(dāng)處理深度為一個澆筑層厚度,清除后的部位應(yīng)及時補(bǔ)充澆筑。
      2)對于整個澆筑層的整體式沉陷,當(dāng)沉陷不超過澆筑層厚度的5%時,可不做處理;當(dāng)沉陷超過澆筑層厚度的5%,則應(yīng)將該澆筑層鏟除并重新澆筑。
      3)對于寬度不大于3 mm的裂縫,可不做處理;對裂縫較大者,則應(yīng)在整條裂縫邊界外1 m的范圍內(nèi)鋪設(shè)1 層鍍鋅鐵絲網(wǎng)。
3.10 養(yǎng)護(hù)
        泡沫輕質(zhì)土澆筑后,應(yīng)及時鋪設(shè)防滲土工膜,如不能及時鋪設(shè)防滲土工膜的,則應(yīng)采用塑料薄膜或針刺土工布進(jìn)行表面覆蓋,以對泡沫輕質(zhì)土路基進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。
3.11 與其他工序的銜接
        1)輕質(zhì)土路基頂部路面結(jié)構(gòu)層應(yīng)在輕質(zhì)土路基同條件養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到0.6 MPa以上時方能展開施工。
      2)在各區(qū)泡沫輕質(zhì)土頂面削坡處理后,應(yīng)加鋪設(shè)1 層水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層,使其泡沫輕質(zhì)土路床橫坡符合設(shè)計規(guī)范要求。
      3)路面結(jié)構(gòu)層施工時,嚴(yán)禁自卸車、壓路機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械直接在輕質(zhì)土路基的頂面行走,而應(yīng)采取邊卸料、邊推平、邊碾壓的前進(jìn)方式進(jìn)行攤鋪和碾壓,即卸料車、壓路機(jī)應(yīng)在推平機(jī)械的后端卸料和行走。
4 結(jié)語
      采用加筋泡沫輕質(zhì)土錯縫跳倉澆筑施工技術(shù),其泡沫輕質(zhì)土外觀平整、無坑洼、無貫通縱橫裂縫、無差異沉降。通過檢測,抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計規(guī)范要求,足以證明本技術(shù)成熟、安全可靠,為我國高速公路、市政道路的綠色施工提供了新的材料和方法,具有良好的推廣價值和前景。


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